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“互联网+”与丹东物流运输

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“互联网+”与丹东物流运输

发布日期:2018-06-20 作者: 点击:

  “互联网+”深入到物流行业,给物流行业带来了新的机遇与挑战,在这样双重的挑战下,物流行业又有怎样的变化呢?

  对于物流来说仍旧是以线上为主,线下为辅助的典型产业,单靠信息流,资金流,商业流的速度加快是无法解决物流线活动的准时性,也无法满足顾客对准时服务越来越深度的要求,物流从提、配、仓、支、派,送等各个环节仍旧需要实际操作完成,丹东物流运输货物的流动仍旧需要围绕准时展开,互联网的在线上的加速若无法反馈至线下操作的实际中去,可能会造成盲目的快,盲目的速度,而忽视精细,准时的物流核心内涵。

  近十年来,快递业实现了迅速扩张,业务年均复合增长率达到30%左右。随着转型升级深化,行业壁垒提高,行业集中度稳定,中国快递业逐步进入成熟期,具备了上市条件。预计在未来两年,将继续有快递物流企业陆续登陆资本市场。从这个角度看,客户需求物流仍旧没有变,物流对物流的核心要求仍旧没有变,变的只是信息速度, 流动速度,若不能回应准的问题,互联网无论怎样+,可能都难以满足多元化的物流服务要求。

  随着制造业发展、生产流通规模化、集约化程度持续提高以及供应链的柔性化发展,互联网时代对企业物流效率也提出了更高的要求,特别是对冷链物流、医药物流、汽车物流为代表的精细物流智能化诉求强烈。除此外,传统的物流网路正在被更多的区域网络,本地网络重构,并在不断撕破,新的毛细网络打破与重构,这正是互联网时代连接物流之后,借力新技术、新模式、新商业带来的网络变化。

  互联网让物流的整合变得便捷,容易,效率。丹东物流配货合理的资本接入让网络的物流加速发展,丹东物流公司的网络也由单一线下的实体店、仓储、汽车、专线,发展成为天网、人网、地网、车网等多网络格局。

  随着快递行业转型的深化,中国快递行业已经具备了兼并收购的条件。兼并收购不仅将成为业内龙头企业壮大自身、降低成本的一条有效途径,也会成为行业发展的重要推动力。


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关键词:丹东物流公司,丹东物流运输,丹东物流配货

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